TB/T2658.21 钢轨串列式距离波幅曲线相关疑问（附图）

哈哈，具体深度定位是由探头扫查位置计算而得的，不是屏幕上读数呀！PA也可以解决一些问题！每种方法都有局限性！

丁伟臣 发表于 2013-3-14 20:54
哈哈，具体深度定位是由探头扫查位置计算而得的，不是屏幕上读数呀！PA也可以解决一些问题！每种方法都有局 ...

您的意思是看两个探头的距离来推出深度？探头相隔越近则缺陷越深？用相控阵如何取代？能简单说说嘛？

是的！相控阵测量其原理仍旧是脉冲反射，与TOFD有本质区别，特别针对与工件扫查面垂直的光滑缺陷，检出能力不及TOFD！

丁伟臣 发表于 2013-3-14 22:01
是的！相控阵测量其原理仍旧是脉冲反射，与TOFD有本质区别，特别针对与工件扫查面垂直的光滑缺陷，检出能力 ...

采用相控阵技术的话，也是需要两个探头这样排列嘛？对于这个钢轨的应用，您认为TOFD会更好？

当然不是两个探头了！单个多晶片电子聚焦探头！

丁伟臣 发表于 2013-3-15 19:44
当然不是两个探头了！单个多晶片电子聚焦探头！

那对于垂直的缺陷不是也不好检测吗？

正是！{:soso_e115:}

丁伟臣 发表于 2013-3-15 21:42
正是！

楼主提到的这个串联式的扫查方法好像是针对垂直于检测面的缺陷（考虑的是钢轨所以这样），而我们只有脉冲反射法的相控阵的话却不能做到这点了？是否采用TOFD更好呢？但焊缝长度只有不到20mm的

如果缺陷是纯粹未熔合可能相控阵不能发现，但TOFD可容易发现。但一般坡口未熔合可与渣伴生，也可发现一些此类缺陷。