齿轮裂纹

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查看13791 | 回复16 | 2014-6-10 20:57:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 缺欠 于 2014-6-29 07:22 编辑

请问有哪位老师或朋友知道同一齿轮上不同齿牙根部为什么会出现两种不同的裂纹.一种是穿晶裂纹,另一种是沿晶裂纹.在役时,用哪种检测方法效果好??????谢谢大家能提供实用的检测方法.图1会漏检.

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保证安全的前提下,效率最大化.
大陆 | 2014-10-6 17:34:44 | 显示全部楼层
应是疲劳裂纹
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缺欠 | 2014-6-10 21:25:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 缺欠 于 2014-6-18 21:54 编辑

裂纹宽度被放大很多倍.我先用磁粉,渗透,无结果,(超声波检测无表面波及爬波探头);后根据经验,对容易出问题的地方先打磨后用磁粉,渗透,超声波检测,都是微裂纹。
保证安全的前提下,效率最大化.
☞_拒绝再玩 | 2014-6-12 08:28:29 | 显示全部楼层
图片很清楚
河北阿军 | 2014-6-16 22:07:02 | 显示全部楼层
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错了,就要改 | 2014-6-21 16:23:57 | 显示全部楼层
热输入太大,采用多层多道焊,最好预热
缺欠 | 2014-6-21 22:40:44 | 显示全部楼层
错了,就要改 发表于 2014-6-21 16:23
热输入太大,采用多层多道焊,最好预热

这个不是焊缝。
保证安全的前提下,效率最大化.
尼莫 | 2014-8-11 15:10:50 | 显示全部楼层
好厉害的样子
有朋自远方来不亦乐乎
尼莫 | 2014-8-11 15:10:54 | 显示全部楼层
好厉害的样子
有朋自远方来不亦乐乎
可恶的逆风 | 2014-10-9 21:49:52 | 显示全部楼层
能说下,你的超声检测工艺?
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