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他說:“紐約州州長說這個地方同時要建造很多橋樑、隧道以各種大型高樓大廈,很複雜很多利益和費用,由哪個政府來管呢?都承擔不了,最後是由三個地方的州政府決定共同受權給一家「公司」負責興建以及將來的維修管理,那麼他們就可以自行決定設計了。」
啊?!美國還有這樣事。
他邊說邊用手指在枱上畫給我看:「大樓設計主體是兩個方形結構組成,外面的大方形是用於寫字樓,裡面的內方形用於電梯和其他供給系統。兩個方形塊之間四邊有65英呎距離,僅靠幾條單薄的truss聯接,大樓中心沒有一條主脊椎骨,這就像人沒有脊椎骨一樣這是不夠力的。儘管設計的安全係數是1.5倍,大方形承受60%負荷小方形承受40%負荷,兩者之間如果有強壯的連接可能還可以平均分擔一部份承受力,但是truss太單薄了無法承受反而在倒塌時加重兩者的負荷。」
他接著說:「材料是用來自日本600MPa的高強度鋼,這種鋼在常溫下是600MPa,我們做過試驗當溫度在600℃時它只有200MPa,可是當飛機撞入的飛機燃油燃燒起來可以超過800℃,強度只有100MPa了,只有原來的1/6強度。這樣肯定承受不了那麼重的負荷了,原本設計的鋼結構底層所用的材料比上層要厚的和強壯的,向上是逐層或逐漸減薄的,但是在受到垂直撞擊力時再強壯也是無法抵抗的了。」
「事後在電視上看到當時負責設計的人也承認他的設計是不當的,可是他並沒有因此坐牢啊!哈、哈、哈!這就是美國……。」
我心想這要在中國終身責任制怎麼可能消遙法外呢?真不理解美國怎麼會有這樣的制度呢。
方教授還告訴我說未來是統計資料的時代了,就像在1988年他到美國各大學去演講,給學生們說將來如果不學電腦將有50%工程師失業,二十多年過去了現在再看看有誰不用電腦。現在是如果不學資料統計也一樣會有50%的工程師失業。
將來是無損檢測的年代不學無損檢測是沒有前途的,因為很多東西都是需要用無損檢測的,應該將各種工程學科都加入無損檢測的課程,現在的無人駕駛車大量的偵測資料都是用無損檢測方法的,將來損檢測也是機械人智慧化檢測的,而且它還可以自我訓練不斷地提高水準,它不會受人為因素和環境的影響,可靠性、重複性、一致性肯定比人可好。
我還請教他鋼結構的高樓大廈長期使用後如何做在役檢測?他說可以用電磁檢測,不需要拆除外層包裝,不需進入室內就能檢測,在美國已經有了,將來電磁檢測是無損檢測最有前途一種方法。
6月1日他還特別前去北京理工大學珠海學院教課,把他的統計軟體的工具無私地教授和捐給北京理工大學珠海學院,我也有幸陪同他一道前往聽他講課。
他這次在大會上演講PPT文檔,我想在此附上與大家分享,在我徵求他的意見後,他爽快答應說沒問題! 各位朋友如果您感興趣的話就在此下載吧!
最後我想說的是:遠東無損檢測技術論壇給我們從事無損檢測研究和使用的同仁,搭建了一個非常好的交流平臺,是非常實用的和有良好效果的平臺。只要我有時間我一定會再次參加,再次感謝強總和遠東技術論壇給予我這麼好的一個機會。
图2 美国双子塔倒塌事件
图3美国双子塔倒塌事件
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