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报载:9月2日下午,中央军委和海军给王红理和372潜艇记一等功,他们的功绩是:在海军战备拉动中,潜艇支队支队长王红理带领372潜艇成功处置潜艇遭遇海水密度突变造成的“断崖”掉深的重大突发险情,并克服重重困难,圆满完成战备远航任务,创造了我国乃至世界潜艇史上的奇迹。
看了这则报道,我搜寻了以下资料,觉得有些意思,也长了知识。
1、什么是海水的“断崖”
断崖是海水跃层引起的,如果海水中出现上层密度大,下层密度小的状态,形成负密度梯度跃变层,海水浮力由上至下急剧减小,被称为" 海中断崖"。
潜艇在水下航行中,如突遭海中断崖,会立即失去浮力,急剧掉向海底,大多数常规潜艇的有效潜深为300米,潜艇不受控制的掉到安全潜深以下时,会被巨大的海水压力破坏,造成失事,二战以来各国海军出现过数次海中断崖的失事,自救成功的,可能唯有我军这个372艇,所以才有海军宣称的世界潜艇史上的奇迹。
2、什么是“海水跃层”
海水跃层也称“跃变层”或“飞跃层”。它是指海水中某水文要素在垂直方向上出现突变或不连续剧变的水层。表明上下层海水性质不同。跃层的厚薄和距海面的深浅,随海区的地理和气象条件变化。主要有四种跃层:温度跃层、盐度跃层、密度跃层和声速跃层。
其中,密度跃层对潜艇的水下航行有着不小的用途。当跃层的密度变化较大,潜艇的负浮力不大时, 潜艇可以像潜坐硬海底一样潜坐在密度层上,故称“液体海底”。潜艇凭此相对静止地悬浮在跃层水中,可以通过调节自身的浮力,在“液体海底”中慢速“静音”巡航,而不易被发现,像雄狮慢慢接近羚羊一样,在对方全无知觉的情况下,搜索并接近目标,确定截击方位,对水面舰只实施快速的攻击,然后隐蔽潜航,迅速脱离攻击战位。
声速跃层对水下通信和潜艇的隐蔽具有积极的作用。水声设备在深声道中的使用效果最好,在深声道中航行的潜艇可以探测到距离很远的目标。在声速跃层之上发射的声呐信号,不易探测到跃层之下的目标,潜入跃层以下的潜艇被发现可能性大为减少。如果海水跃层强度较小、上界深度较深、厚度较大、较持久稳定,会形成不规则的声反射,大幅降低反潜声呐的作战效能,给反潜行动造成困难。在战斗中海水跃层比较适合潜艇隐蔽行动,潜艇在作战中会尽量寻找海水跃层,来隐蔽待击。
3、潜艇的安全记录
自1897年 “现代潜艇的鼻祖”“霍兰”号潜艇问世起,潜艘出事屡见不鲜,一个个鲜活的生命葬身大海。在过去的50多年里(1954~2005年),美国、苏联(俄罗斯)、英国、法国的核潜艇共发生主要事故达285起,其中美国就有147起,占51%;苏联(俄罗斯)97起,占34%;英国36起,占13%;法国5起,占2%。核潜艇沉没事故共造成600多名艇员丧生。
1963年4月10日,服役不满两年的美国“长尾鲨”号核潜艇连同129名乘员一起横卧在2560米的海底。这是历史上发生的第一次核潜艇沉没事故。2000年8月12日库尔斯克号发生爆炸沉没,艇上118名官兵全部罹难,震惊全球。
4、此次遇险的中国潜艇型号
基洛级636型常规柴电潜艇,2006年交付海军服役。基洛级636型潜艇的水面排水量2325吨,水下排水量3076吨,水面速度11节,水下速度20节,通气管状态下续航力7000海里/7节,工作深度250米,最大下潜深度300米,装备6具533毫米鱼雷发射管,装备“俱乐部-S”反舰导弹。
阿黃: 現在世界上已經有這麼多先進的雷達技術了,為什麼馬航370到現場都沒找到﹖