很难见到的液化气钢瓶环缝缺陷底片

四级   孔直径大于板厚一半了

zongjian6498 发表于 2013-9-17 16:47
四级   孔直径大于板厚一半了

这个部位焊缝质量评定为Ⅳ级应该是正确的，可是该缺陷是什么缺陷呢？缺陷的产生原因又是什么呢？

双壁偷照的话，气孔下面的横线会不会是另一面焊道的咬边？至于与焊道垂直的黑带，说不清楚。

zhaoerbing 发表于 2013-9-18 13:50
双壁偷照的话，气孔下面的横线会不会是另一面焊道的咬边？至于与焊道垂直的黑带，说不清楚。 ...

请看看18楼的简图，气孔下面的横线应该是焊缝背面成型影像，这种焊接工艺很难产生咬边缺陷。

很好的底片，底片上是封头拉延成型时的裂纹。瓶体已裂开了。深孔是裂纹在焊接时沿着坡口上裂纹排出的气体形成的。如果你做焊接气瓶探伤的就会很清楚的。换个角度拍片裂纹可能会很清楚了。

德德 发表于 2013-9-20 08:46
很好的底片，底片上是封头拉延成型时的裂纹。瓶体已裂开了。深孔是裂纹在焊接时沿着坡口上裂纹排出的气体形 ...

这倒是个很新颖的观点，不知道楼主有没有认真查看实物？

他说是上下筒体对接，气孔和上面的黑线一样宽，那样宽的裂纹太宽了吧？打坡口的时候应该能看到吧？

这张底片上，那条宽度一样的痕迹肯定不是裂纹，但肯定是缺陷。如果是裂纹的话，即使透照K值较大，我想显示的宽度也应该有所变化。

这张底片上的缺陷我刚看到时，也分析不清楚是什么缺陷，该处缺陷多角度拍了多次，缺陷变化不大，后经解剖证实缺陷是钢板中的夹层。该缺陷产生原因估计是原来钢锭有气孔，经过轧制、拉伸成为带状夹层缺陷，缺陷虽然是很薄的带状，由于他与钢板厚度的比值还算是比较大的，所以拍片形成带状影像。气孔可能是在气瓶焊接时夹层中气体受热排出造成的。

飞的更高 发表于 2013-9-13 09:59
深孔+咬边，VI级

厉害啊！压力容器RT检测出现VI级，我无语了